“庫容率有時還不到70%。”這幾天，泉州市一冷庫企業相關負責人王先生有些犯難：在高溫天氣，耗電量持續增長的情況下，4000噸的冷庫里還有1300噸的庫容閑置著。

記者了解到，幾年前，泉州市幾家大型冷庫庫容率接近飽和，市場需求漸增，如今該市萬噸級冷庫遍地開花。而在經歷春節前后的旺季后，部分冷凍海鮮、肉類及速凍食品的大型低溫冷庫卻在夏日里“遇冷”，處于“吃不飽”的狀態，直逼冷庫企業運營成本。

用電量比增兩成

“為了避開用電高峰時段所收取的高額電價，泉州多數冷庫從晚上11時許開始啟動制冷設備，隔天7時許關閉，至中午12時許再開啟1小時制冷，緊接著，從下午1時許直到晚上不再啟動制冷設備。”位于少林路的延平冷凍有限公司相關負責人告訴記者，盡管用盡了多種方式節電，泉州的高溫天氣還是驅趕著電表往上走，泉州市多數冷庫夏季用電量比平時增長了兩成。

“以4000噸的冷庫為例，夏季每個月要耗電6萬—8萬元，占生產成本的35%，一般情況下，如果冷庫的占用率不到2000噸，企業就面臨虧本。”泉州冷凍行業協會秘書長張時正介紹，其實，即便是在春節旺季期間，市場上的冷庫也很難滿負荷運作，何況夏季又是冷庫企業的淡季。為此，冷庫企業的收費維持在每天每噸3元，不敢輕易變動。

冷庫“吃不飽”

這幾年泉州市冷庫大規模地建設，改變了原先“供不應求”的市場狀況。2006年，奇龍萬噸冷庫投建，讓泉州冷藏業進入規模化發展。目前，泉州市庫容量超萬噸大關的有海生冷庫、奇龍冷庫、隆凱冷庫及閩臺農產品市場的冷庫。截至今年年初，數據顯示，泉州冷庫總容量22多萬噸，其中，500噸以上的冷庫將近30家。今后，在建的晉江市富鴻水產有限公司一個5萬噸的冷庫還將刷新該市的冷庫容量紀錄。

一方面，庫容量大肆擴張，導致冷庫市場供過于求；另一方面，部分原本需要租用冷庫儲存原材料的食品企業，卻自籌資金建起了企業專用冷庫。

福建福馬食品集團有限公司董事長助理王宏茲認為，企業達到一定產量規模時，投建冷庫，不但可節省冷庫租用費用，還可減少冷鏈物流的成本。據悉，除了將雞蛋等原材料放置于自建的冷庫外，福馬食品集團還將所有還未發貨的巧克力派等帶可可脂的食品放置于15℃—16℃的冷庫中，保鮮保質，防止高溫天氣融化巧克力、可可脂。

租用比自建更劃算

一方面，受諸多因素影響，我市不少冷庫夏季“吃不飽”，另一方面，不少小型休閑食品企業，卻受制于制冷設備與冷鏈物流的局限，在夏季難以大批量生產出既能保鮮又符合人們季節食用偏好的食品。

據介紹，建一個常溫的倉庫，平均每噸價格約為2000元，而建一個冷庫，平均每噸比常溫倉庫多出了1000元，也就是說建一個2000噸的冷庫，至少需要耗費600萬元的成本（不包括購買或租用土地價格）。建成后，月耗電費約為3.5萬元。

如采用冷庫寄存方式，以企業平均每月寄存500噸貨物計算，月繳納費用為4.5萬元。

“冷庫建設投入大、資金回收周期長，如大冷庫的成本回收周期需要10多年。不過，隨著冷庫建設趨于規?；?，今后企業的制冷成本將越攤越薄。”張時正認為，一些小型的、產品季節性較強的食品企業自建自用型冷庫容易造成資金緊張，且利用率不高。在這種情況下，將貨物寄存于周邊大型冷庫企業，更為劃算。